بعد حوادث الأجواء الأخيرة.. تحرك دولي موسع لتفادي المطبات الهوائية القاتلة بأمريكا اللاتينية
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن تحقيق طفرة كبيرة في تغطية برنامج رصد المطبات الهوائية (Turbulence Aware) في منطقة أمريكا اللاتينية، وذلك بعد انضمام شركة “أيرومكسيكو” (Aeromexico) رسمياً كأحدث الناقلات العالمية المشاركة في البرنامج.
وذكر “إياتا” في بيان رسمي، أن انضمام الخطوط الجوية المكسيكية يرفع حجم تغطية تقارير رصد الاضطرابات الجوية والمطبات الهوائية في أمريكا اللاتينية إلى أكثر من 3,200 رحلة يومياً، ما يمثل زيادة قوية بنسبة تصل إلى 25% مقارنة بمعدلات عام 2024.
وستقوم “أيرومكسيكو” بموجب هذا الانضمام بمشاركة البيانات اللحظية الناتجة عن أسطولها المكون من 90 طائرة من طرازات “بوينج”، والمدعومة بتقنيات الصانع الأمريكي المتقدمة التي تتيح مراقبة الطقس والمطبات الهوائية في الوقت الفعلي (Real-time).
خلفية: المطبات الجوية تحت مجهر السلامة العالمية
يأتي هذا التحرك الدولي الموسع من قِبل “إياتا” في وقت باتت فيه المطبات الهوائية تشكل هاجساً كبيراً لقطاع الطيران المدني عالمياً؛ ولا سيما بعد الحادثة العنيفة التي تعرضت لها طائرة الخطوط الجوية السنغافورية (رحلة SQ321) وأسفرت عن وفاة راكب وإصابة العشرات، تلتها واقعة مشابهة على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية القطرية.
وتشير التقارير الصادرة عن المنظمات الدولية ومراكز أبحاث الطقس إلى أن “المطبات الهوائية في الأجواء الصافية” (Clear-Air Turbulence) آخذة في التصاعد والازدياد نتيجة لظاهرة التغير المناخي وتغير أنماط الرياح في طبقات الجو العليا، وهي مطبات غير مرئية للرادارات التقليدية، مما يجعل التنبؤ الرقمي اللحظي وتبادل البيانات بين الطائرات خط الدفاع الأول والوحيد لمواجهتها.
آلية عمل البرنامج ودوره في السلامة
يعمل برنامج (Turbulence Aware) التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي على تجميع تقارير المطبات الهوائية “المجهولة المصدر” من الرحلات الجوية التي تشغلها أكثر من 30 شركة طيران مشاركة حول العالم. ويتم بعد ذلك مشاركة هذه البيانات المجمعة بشكل فوري تقريباً مع شركات الطيران، مما يمنح الطيارين رؤية حية وشبه لحظية للاضطرابات الجوية المحتملة أمام مسار طائراتهم.
وتساهم هذه البيانات الدقيقة في تمكين قادة الطائرات من اتخاذ إجراءات تخفيف المخاطر والتعامل مع الموقف؛ سواء بتتعلق بسلامة الركاب داخل المقصورة مثل تعليق تقديم الوجبات، أو إضاءة إشارات أحزمة الأمان، أو اتخاذ قرار فني بتغيير مسار الرحلة والارتفاع لتفادي منطقة الخطر الجوي.
تصريحات المسؤولين
وفي هذا السياق، صرح بيتر سيردا، نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الإقليمي لمنطقة الأمريكيتين، قائلاً: “البيانات الفورية للمطبات الهوائية تساعد شركات الطيران على تعزيز مستويات السلامة وراحة الركاب. إن انضمام أي شركة جديدة للبرنامج يجعل التغطية أكثر شمولاً ويفيد جميع المشاركين”. وأضاف: “مشاركة أيرومكسيكو تمثل خطوة بالغة الأهمية كونها أول ناقل رئيسي من منطقة أمريكا اللاتينية ينضم للبرنامج، ونأمل أن تحذو بقية شركات الطيران في المنطقة حذوها لتعزيز هذه المنظومة”.
ومن جانبه، قال كويتلاهواك غوتيريز، نائب الرئيس التنفيذي للعلاقات المؤسسية والمطارات وشؤون الصناعة في “أيرومكسيكو”: “يسعدنا الانضمام إلى برنامج إياتا والاستفادة من شبكتنا وأسطولنا الواسع لدعم قطاع الطيران في إدارة المطبات الهوائية بشكل أكثر فاعلية. ومن خلال البيانات الدقيقة والفورية، سيتمكن طيارونا من الملاحة والتعامل مع الاضطرابات الجوية بشكل أفضل، مما يضمن رحلات أكثر سلاسة لركابنا”.
