رسمياً.. خطوط آسيانا الجوية تخرج من تحالف ستار العالمي ديسمبر المقبل
أعلن تحالف ستار العالمي (Star Alliance) أن خطوط آسيانا الجوية (Asiana Airlines)، ومقرها العاصمة الكورية سيول، ستخرج من التحالف رسمياً وبشكل نهائي في 16 ديسمبر 2026، وذلك في تمام الساعة 23:59 بتوقيت كوريا المحلية. ويأتي هذا الإعلان في إطار الترتيبات الجديدة للتحالف الذي أكد التزامه التام بتقديم خدمات ربط عالمية سلسة ومتميزة في سيول عبر شركات الطيران الأخرى المتبقية.
خطوط آسيانا الجوية تخرج من تحالف ستار
وأعرب التحالف عن شكره وامتنانه لخطوط آسيانا الجوية وموظفيها على مساهماتهم المتميزة منذ انضمام الشركة في عام 2003؛ حيث لعبت دوراً بارزاً في تعزيز جودة الخدمات وتجربة السفر عبر شبكة التحالف العالمية. وأكد الجانبان أنهما سيعملان معاً لضمان حصول العملاء على تجربة سفر سلسة ومريحة دون أي عقبات خلال الفترة الانتقالية وحتى تاريخ الخروج الفعلي للشركة.
مصير مزايا المسافر الدائم وبرامج الولاء لركاب آسيانا
وفيما يتعلق ببرامج الولاء ومزايا الركاب، أوضح التحالف أن أعضاء برامج المسافر الدائم التابعة لأي من شركات الطيران الأعضاء في تحالف ستار يمكنهم الاستمرار في كسب الأميال عند السفر على رحلات خطوط آسيانا الجوية المغادرة في أو قبل 15 أكتوبر 2026.
كما يمكن للعملاء استبدال أميالهم للحصول على تذاكر طيران أو ترقيات لدرجات السفر على متن رحلات آسيانا المجدولة في أو قبل 16 ديسمبر 2026، وذلك وفقاً لسياسات وجداول برامج المسافر الدائم الخاصة بكل شركة طيران، مع نصح العملاء بمراجعة برامج الولاء الخاصة بهم لمعرفة أدق التفاصيل. وفي السياق ذاته، يستمر حاملو الفئات الذهبية والفضية لتحالف ستار في الاستمتاع بجميع مزايا الفئات (بما في ذلك خدمات الأولوية ودخول الصالات المؤهلة للخطوط الآسيوية) حتى التاريخ المحدد لخروج الناقلة.
14 ناقلة تضمن استمرار عمليات تحالف ستار في مطار إنتشون
وشدد تحالف ستار على أن خروج الناقلة الكورية لن يؤثر على قوة شبكته في المنطقة؛ حيث ستواصل 14 شركة طيران من أعضاء التحالف تشغيل رحلاتها كالمعتاد من وإلى مطار إنتشون الدولي في سيول، وهي: الخطوط الجوية الكندية، طيران الصين، الخطوط الجوية الهندية، طيران نيوزيلندا، إيفا للطيران، الخطوط الإثيوبية، لوفتهانزا، الخطوط الجوية البولندية LOT، الخطوط السويسرية، الخطوط الجوية السنغافورية، شينزين للطيران، الخطوط الجوية التايلاندية، الخطوط الجوية التركية، والخطوط الجوية المتحدة.
وتسير هذه الشركات الـ 14 حالياً أكثر من 1,900 رحلة مباشرة شهرياً من مطار إنتشون الدولي إلى 29 وجهة عالمية، مما يضمن تدفقاً مستمراً لحركة الطيران وربطاً قوياً لركاب الترانزيت. وجدير بالذكر أنه بعد خروج خطوط آسيانا الجوية، وتحديداً اعتباراً من 17 ديسمبر 2026، سيضم تحالف ستار 25 شركة طيران، ليواصل التزامه بجعل الرحلات العالمية متعددة الوجهات تجربة سهلة ومريحة لكافة المسافرين حول العالم.
كواليس خروج خطوط آسيانا الجوية من تحالف ستار
وتأتي مغادرة خطوط آسيانا الجوية لتحالف “ستار” كخطوة تشغيلية حتمية ناتجة عن صفقة الاستحواذ والاندماج الضخمة التي قادتها غريمتها التقليدية “الخطوط الجوية الكورية” (Korean Air) لإنقاذ آسيانا من عثرتها المالية. وبموجب هذا الاندماج، ستذوب علامة آسيانا التجارية بالكامل داخل الكيان الجديد، ونظراً لأن الخطوط الجوية الكورية عضو مؤسس في تحالف “سكاي تيم” (SkyTeam) المنافس، كان من المستحيل قانوناً وتجارياً استمرار “آسيانا” في تحالف ستار، لتنتهي بذلك رحلة دامت لأكثر من عقدين داخل التحالف.
ولم يكن طريق هذا الاندماج سهلاً في كواليس أسواق الطيران العالمية؛ إذ واجهت الصفقة شروطاً صارمة ومطولة من سلطات المنافسة ومكافحة الاحتكار في أوروبا والولايات المتحدة لضمان عدم احتكار الكيان الجديد للأجواء. ولتلبية هذه الاشتراطات والحصول على الموافقات الدولية، اضطرت آسيانا للتنازل عن قطاع الشحن الجوي التابع لها بالكامل وبيعه لجهة أخرى، بالإضافة إلى التخلي عن مسارات ركاب حيوية وتنافسية بين سيول والعديد من العواصم الأوروبية لصالح شركات طيران بديلة.
