عالم المونيء

نينغبو للشحن البحري تواصل التوسع.. طلبية جديدة لتعزيز أسطولها

تواصل شركة نينغبو للشحن البحري (NBOSCO) تسريع خططها الرامية إلى توسيع وتحديث أسطولها،

وأعلنت الشركة عن إطلاق طلبية جديدة لبناء أربع سفن حاويات بسعة 1900 حاوية نمطية لكل سفينة، مع تضمين خيار إضافي لشراء سفينتين أخريين ضمن نفس البرنامج.

ويعكس هذا التحرك استمرار الشركة الصينية في تعزيز قدراتها التشغيلية داخل سوق الشحن البحري، خاصة في قطاع الخدمات الإقليمية ونقل الحاويات قصير ومتوسط المدى.

استثمارات بمئات الملايين لدعم نمو الأسطول

وبحسب ما أعلنته الشركة المدرجة في بورصة شنغهاي، اليوم، فإن هذه الخطوة تأتي ضمن برنامج استثماري أوسع تصل قيمته إلى نحو 2.7 مليار يوان صيني.

ويشمل استثمارات مرتبطة بسفن الحاويات ومشروعات توسع أخرى داخل منظومة التشغيل.

وأشارت البيانات الصادرة عن الشركة إلى أن الحد الأقصى المخصص لبناء السفن وحده ضمن هذه الصفقة يبلغ نحو 1.7 مليار يوان صيني.

ويعادل حوالي 246 مليون دولار أمريكي، ما يعكس حجم الرهان الذي تضعه الشركة على تجديد أسطولها خلال المرحلة المقبلة.

تركيز متزايد على سوق الشحن الإقليمي

تعمل NBOSCO، التابعة لمجموعة موانئ نينغبو-تشوشان، على تعزيز موقعها في سوق سفن الحاويات الإقليمية.

ويشهد هذا القطاع تنافسًا متصاعدًا مع تنامي الطلب على خدمات النقل البحري المرنة والفعالة داخل آسيا والممرات القريبة.

ويبدو أن الشركة تتبنى استراتيجية واضحة تقوم على رفع كفاءة الأسطول وزيادة قدرته على تلبية متطلبات الشبكات الإقليمية، سواء من حيث السعة أو كفاءة التشغيل أو القدرة على خدمة خطوط أكثر تنوعًا.

أسطول قوي ومكانة متقدمة عالميًا

تمتلك الشركة حاليًا أسطولًا يضم نحو 90 سفينة، ما يمنحها حضورًا ملحوظًا في سوق نقل الحاويات، حيث تحتل المرتبة 23 عالميًا بين شركات شحن الحاويات.

كما أن لديها بالفعل نحو 15 سفينة قيد الطلب قبل الإعلان الأخير، وهو ما يؤكد أن الشركة تتحرك وفق برنامج توسع مستمر وليس مجرد صفقة منفردة. في إطار رؤية تستهدف رفع تنافسيتها على المستويين الإقليمي والدولي.

اتجاه نحو سفن أكبر وأكثر كفاءة

كانت الشركة قد عادت خلال العام الماضي إلى حوض بناء السفن Huangpu Wenchong التابع لمجموعة CSSCالصينية، لطلب سلسلة من سفن الحاويات الأكبر حجمًا بسعة 4300 حاوية نمطية.

كما سبقت ذلك طلبات أخرى لبناء سفن بسعة 2700 حاوية نمطية، تم تنفيذها أيضًا داخل الصين.

ويعكس هذا النمط استراتيجية الشركة يقوم على استبدال السفن الأقل كفاءة بسفن أحدث وأعلى حمولة. بما يرفع من كفاءة التشغيل ويمنحها مرونة أكبر في إدارة الخطوط.

استراتيجية تحديث طويلة المدى

تكشف هذه الطلبات المتتالية أن نينغبو للشحن البحري لا تكتفي بزيادة عدد السفن فقط، بل تسعى إلى إعادة تشكيل أسطولها بشكل أكثر تطورًا، عبر إدخال وحدات حديثة تتناسب مع متطلبات السوق الحالية والمستقبلية.

وتراهن الشركة على أن الاستثمار في سفن جديدة أكثر كفاءة سيمنحها قدرة أفضل على خفض التكاليف التشغيلية، وتحسين استهلاك الوقود.

بالإضافة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق يشهد تغيرات متسارعة على مستوى السعات والطلب ومسارات التجارة البحرية.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى