واصل مؤشر البلطيق الجاف، الصادر عن بورصة البلطيق لقياس أسعار الشحن في سوق البضائع السائبة الجافة، تراجعه حتى تعاملات مساء يوم الثلاثاء.
في حين سجل المؤشر، في تقريره اليوم، انخفاضه للجلسة الرابعة على التوالي. في إشارة إلى استمرار الضغوط على سوق الشحن البحري في هذا القطاع.
كما تراجع المؤشر بنسبة 2.4% ليغلق عند 1,989 نقطة، وهو أدنى مستوى يسجله منذ 12 مارس الجاري. ليقترب بذلك من أدنى مستوياته خلال نحو أسبوعين، وسط أداء ضعيف لمعظم الفئات الرئيسة في السوق.
تراجع «الكاب سايز» يضغط على المؤشر العام
جاءت خسائر المؤشر مدفوعة بشكل رئيس بانخفاض أداء سفن الكاب سايز، التي تستخدم عادة في نقل شحنات كبيرة تصل إلى 150 ألف طن من خام الحديد والفحم.
وهبط مؤشر هذه الفئة للجلسة الثانية على التوالي بنسبة 3.2%. ليسجل 2,844 نقطة، ما شكل عامل ضغط رئيسًا على المؤشر العام.
بينما يأتي ذلك في ظل استمرار التراجع في الطلب على الشحنات الكبرى. أو ضعف وتيرة الحجز في بعض المسارات الرئيسة، بحسب التقرير.
«الباناماكس» تواصل التراجع مع ضعف في شحنات الفحم والحبوب
كما واصل مؤشر سفن الباناماكس تسجيل أداء سلبي، متراجعًا بنسبة 2.6% ليصل إلى 1,839 نقطة.
ويتم استخدام هذه الفئة عادة في نقل شحنات تتراوح بين 60 و70 ألف طن من الفحم أو الحبوب.
ويجعل تراجع هذه السفن مؤشرًا إضافيًا على استمرار الضعف في نشاط الشحن المرتبط بالسلع الزراعية والطاقة السائبة. بالتزامن مع الضغوط التي تواجه السوق العالمية.
«السوبرا ماكس» تسجل انخفاضًا محدودًا
وعلى صعيد الفئات الأصغر سجل مؤشر سفن السوبرا ماكس تراجعًا محدودًا. إذ انخفض بنسبة 0.3% فقط ليصل إلى 1,215 نقطة.
ورغم أن الهبوط في هذه الفئة جاء أقل حدة مقارنة بالكاب سايز والباناماكس، فإنه يعكس استمرار الاتجاه العام الهابط في سوق البضائع السائبة الجافة، مع تراجع متفاوت في أداء مختلف أحجام السفن.
ضغوط مستمرة على سوق الشحن الجاف
يعكس استمرار تراجع مؤشر البلطيق الجاف للجلسة الرابعة على التوالي حالة من الضعف النسبي في سوق الشحن البحري للبضائع السائبة.
ويتزامن ذلك مع انخفاض أداء الفئات الكبرى التي تؤدي الدور الأهم في حركة نقل خام الحديد والفحم والحبوب.
وأشار هذا الأداء إلى أن السوق لا تزال تواجه ضغوطًا تشغيلية وتجارية، في وقت يترقب فيه المتعاملون أي تحسن في مستويات الطلب أو عودة النشاط في المسارات الرئيسة.